Marion Walorski:
2030 soll der Verkehr nach den Plänen der Bundesregierung mindestens 40 Prozent weniger Treibhausgase ausstoßen. Eine starke Verlagerung des Personenverkehrs weg vom Auto, beim Güterverkehr weg vom Lkw auf Schiene und Schiff sind u.A. als Handlungsziele identifiziert. Nach diesen Erkenntnissen ist es mehr als fraglich ob ein Ausbau der B51 sinnvoll ist!
Hier ein interessanter Artikel 26.03.2019 aus der Süddeutschen Zeitung.