Wie die Süddeutsche Zeitung berichtet wird die Bahn seit vielen Jahren kaputt gespart. Bis 2024 fehlen dem Staatskonzern 10 Milliarden Euro. Die seit langem verschleppte Erneuerung der Infrastruktur wird in den nächsten Jahren teuer.
Wie die Süddeutsche Zeitung berichtet wird die Bahn seit vielen Jahren kaputt gespart. Bis 2024 fehlen dem Staatskonzern 10 Milliarden Euro. Die seit langem verschleppte Erneuerung der Infrastruktur wird in den nächsten Jahren teuer.