Eine Studie des Berliner Klimaforschungsinstituts MCC (Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change) zeigt, dass das Angebot von zusätzlichen Radwegen auch zu mehr Radverkehr führt.
Eine Studie des Berliner Klimaforschungsinstituts MCC (Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change) zeigt, dass das Angebot von zusätzlichen Radwegen auch zu mehr Radverkehr führt.